ປັ໊ມນໍ້າມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງອຸປະກອນກົນຈັກຕ່າງໆ. ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງ AC ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຕາມແນວຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜ່ນດ້ານເທິງຂອງຖັງນ້ຳມັນຫຼັກ, ດູດນ້ຳມັນຜ່ານຕົວກອງຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງປ້ຳນ້ຳມັນ, ແລະປ່ອຍນ້ຳມັນລົງໃສ່ທໍ່ນ້ຳຂອງປ້ຳນ້ຳມັນຫຼັກ ແລະ ທໍ່ນ້ຳມັນທີ່ບັນຈຸນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນ. cooler ນ້ໍາມັນ. ປັ໊ມຖືກຄວບຄຸມໂດຍສະວິດຄວາມກົດດັນແລະສະຫຼັບສາມຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງຄວບຄຸມ, ແລະປ່ຽງກວດກາ flap ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ປ່ຽງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຫຼຄືນຈາກລະບົບ.
ປັ໊ມນໍ້າມັນເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍປັ໊ມ, ເກຍ, ເພົາ, ແບກ, ຝາດ້ານຫນ້າ, ຝາຫລັງ, ສ່ວນປະກອບການປະທັບຕາ, ການເຊື່ອມໂລຫະແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ມີສອງປະເພດຂອງປະທັບຕາທ້າຍ shaft: ປະທັບຕາການຫຸ້ມຫໍ່ແລະປະທັບຕາກົນຈັກ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມື meshing rotate ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ pump, ແຂ້ວ gear ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກລັດ meshing ໄດ້. ຢູ່ໃນຫ້ອງດູດ, ແຂ້ວເກຍຄ່ອຍໆອອກຈາກສະຖານະຂອງຕາຫນ່າງ, ດັ່ງນັ້ນປະລິມານຂອງຫ້ອງດູດຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງ, ແລະຂອງແຫຼວເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງດູດພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນຜິວຂອງແຫຼວແລະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງດູດຊຶມ. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແຂ້ວເກຍ. ຢູ່ໃນຫ້ອງລະບາຍອາກາດ, ແຂ້ວເກຍຄ່ອຍໆເຂົ້າສູ່ສະພາບຕາຫນ່າງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແຂ້ວເກຍແມ່ນຄ່ອຍໆຖືກຄອບຄອງໂດຍແຂ້ວຂອງເກຍ. ປະລິມານຂອງຫ້ອງລະບາຍອາກາດຫຼຸດລົງ, ແລະຄວາມດັນຂອງແຫຼວໃນຫ້ອງລະບາຍອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນທາດແຫຼວທີ່ໄຫຼອອກຈາກພອດໄຫຼຂອງປັ໊ມ. ເຄື່ອງມືສືບຕໍ່ຫມຸນ, ແລະຂະບວນການຂ້າງເທິງໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປະກອບເປັນຂະບວນການສົ່ງນ້ໍາມັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ປໍ້ານໍ້າມັນເຄື່ອງດູດນໍ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບການຫລໍ່ລື່ນສູນກາງຂອງອຸປະກອນກົນຈັກຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນໃນວິສະວະກໍາ, ການຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ແຜ່ນແພ, ອຸດສາຫະກໍາເບົາ, forging ແລະກົດ. ພວກມັນມີແຮງດັນຜົນຜະລິດສູງ ແລະປໍ້ານໍ້າມັນຫຼາຍບ່ອນໃຫ້ເລືອກ. ແຕ່ລະປ່ຽງນ້ໍາມັນສາມາດປະກອບເປັນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນເອກະລາດໂດຍຜ່ານຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງຕົນເອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສາມາດຮັບຮູ້ການທໍາງານຂອງສັນຍານເຕືອນໄພລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິແລະການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນ.
TradeManager
Skype
VKontakte